1.Спотовые ставки на направлении Азия-Европа начали понемногу снижаться
Спотовые ставки контейнерных перевозок в торговле Азия-Северная Европа снизились на 2,7% на прошлой неделе по мере того, как перевозчики начали больше выдавать оборудования для клиентов в Китае. Это еще один признак того, что недавний экспоненциальный рост выровнялся.
2.Maersk усиливает свои позиции в интермодальных перевозках реф грузов через южные порты России
A. P. Moller-Maersk (Maersk) расширила свои возможности интермодальных перевозок реф грузов между Средиземным морем, Черным морем и Центральной Россией. Так компания стремится подключиться к растущему российскому продовольственному рынку. По интермодальному маршруту компания планирует поставлять 50 тыс. контейнеров в год. Партнерами выступают РЖД и Магнит.
3.MSC приобрел ЖД-контейнерный терминал в Мадриде
Компания приобрела мадридский железнодорожный терминал Торрехон в Испании через LTF, дочернюю компанию логистического подразделения MSC MEDLOG.
4.Железнодорожные компании ЕС потеряли €26 млрд в 2020 году
Такие цифры представило на своей Генеральной ассамблее 26 января Сообщество европейских железнодорожных и инфраструктурных компаний (CER)
5.Госдума приняла закон о смягчении требований валютного контроля для экспортеров
Документ позволит снизить административную нагрузку на российских экспортеров, расширить им доступ к продуктам экспортного страхования, будет способствовать автоматизации и упрощению механизма формирования документов учета и отчетности по валютным операциям.
6.Старым грузовикам закрыли доступ в Петербург
Введен запрет на въезд на территорию города грузовых автомобилей, двигатели которых имеют экологический класс ниже «Евро-3». Это первый случай в России, когда сразу же вводится столь мощный экологический барьер для автомобилей. Даже в Москве действуют более щадящие и гибкие ограничения. Примерно 20% грузового подвижного состава России не проходит экологическое «сито», владельцев таких грузовиков ждет разорение, предупреждает профсоюз дальнобойщиков.
7.Минтранс выступает за усиление монополии РЖД на рынке перевозок
По мнению замглвы Минтранса, допуск частной тяги станет причиной дублирования локомотивов и вагонов РЖД и частных операторов и снизит эффективность эксплуатации железнодорожной сети. Это, полагают в ведомстве, повлечет снижение пропускной способности железной дороги, а также негативно скажется на финансовых показателях РЖД.
8.Забайкалье предлагает построить дополнительный железнодорожный погранпереход в Китай
Переход предлагается создать в населенном пункте Староцурухайтуй, где действует автомобильный пункт пропуска Староцурухайтуйский – Хэйшаньтоу. Второй пограничный переход будет предназначен для перевозки угля.
19 января в рамках Клуба Первых 1{ прошла встреча с Гарреттом Джонстоном — международным экспертом в области маркетинговых и коммерческих стратегий. Он рассказал о трендах «пятой промышленной революции», готовности к ней российских компаний и плане конкретных действий для российского бизнеса — как стать двигателем, а не жертвой в новой эре «ревущих двадцатых»
1.CMA CGM приобретет новый терминал в порту Александрии
CMA CGM объявила, что будет эксплуатировать Pier 55, будущий многоцелевой терминал в порту Александрии. Терминал, занимающий площадь 560 000 квадратных метров с причалами протяженностью более 2 км, будет иметь пропускную способность около 1,5 миллиона TEU и будет способствовать развертыванию более крупных судов перевозчика. Запуск планируется в 2022 году.
2.В портах канала Ла-Манш накаляется обстановка
Ситуация в портах канала, похоже, может усугубиться на следующей неделе из-за ожидаемой забастовки во Франции из-за продолжающегося противостояния между правительством и рабочими. Logistics UK написала в Твиттере, что ей стало известно об «угрозе французской национальной забастовки», которая затронет порты Ла-Манша, а профсоюз CGT подтвердил, что акция состоится в четверг.
3.Железнодорожная отрасль ЕС потеряла 26 миллиардов евро доходов из-за пандемии
Отрасль железнодорожных грузоперевозок в ЕС потеряла 2 миллиарда доходов по сравнению с предыдущим годом, что на 12 процентов меньше результатов прошлого года. Основные потери связаны с сокращением пассажирских перевозок: отрасль потеряла 24 млрд евро выручки, что на 42% меньше по сравнению с 2019 годом.
4.Грузооборот транспорта в России сократился на 4,9%
Грузооборот транспорта в России за 2020 год, согласно данным Росстата, уменьшился по сравнению с показателем за 2019 год на 4,9% и составил почти 5,4 трлн т/км. Грузооборот железнодорожного транспорта сократился на 2,2%, автомобильного — на 1,4%, воздушного транспорта упал на 3,8%. Водный транспорт показал наибольшие изменения. Так, грузооборот морского транспорта вырос на 16,2%, а вот показатель по внутреннему водному транспорту снизился на 8,6%.
5.В Иранском городе Джаск планируется построить крупнейший торговый порт
Глава Организации портов и морского судоходства Ирана объявил о планах строительства крупнейшего торгового порта страны в Джаске в южной части провинции Хормозган. С начала 2019 года иранские власти объявили о крупных событиях в порту Джаск, а именно о строительстве нового нефтяного терминала, нефтеперерабатывающего завода и нефтехимического завода.
6.С 2021 по 2023 год по сроку службы будет выбывать из эксплуатации около 23 тыс. вагонов ежегодно
Списание вагонов по сроку службы, оценивается «РЖД» в 23 тыс. вагонов в год. При этом имеющиеся мощности вагоностроительных заводов составляют 85 тыс. единиц ежегодно. Операторы в целом согласны с прогнозом «РЖД» по объёму списания, но отмечают, что он может быть и выше.
7.Kawasaki построила первый в мире терминал по приему сжиженного водорода
Промышленная группа Kawasaki Heavy Industries, в декабре прошлого года завершило строительство терминала LH2 в Кобе – первого в мире терминала для приема сжиженного водорода. В Кобе расположен самый большой резервуар для хранения сжиженного водорода в Японии. Испытания проводятся в рамках проекта, финансируемого «Организацией по развитию энергетики и промышленных технологий», который направлен на создание цепочки поставок морским транспортом водорода из Австралии в Японию.
Причиной резкого роста стоимости контейнерных перевозок послужил дисбаланс экспорта и импорта КНР.В связи с карантином в Европе и Америке, существенно сократилось производство и как следствие приток товаров в Китай, а вот экспорт товаров из Китая вырос. Из-за сложившейся ситуации в западных странах скапливаются контейнеры, которые нечем заполнить, чтобы отправить обратно. Эта проблема особенно сильно бьет по перевозкам в России, так как страна не является приоритетом для КНР и сюда, просто не доходят контейнеры.
1.Высокий спрос на грузовые авиаперевозки снижается
Согласно новым данным Accenture's Seabury, авиакомпании продолжали наращивать объемы грузовых перевозок и имели хорошие объемы продаж вплоть до конца года. Однако со смягчением ограничений в Европе наблюдается снижение спроса на авиаперевозки.
2. Операторы приостановили дорожное обслуживание между ЕС и Великобританией
DB Schenker, DHL Express и DPD приостановили обслуживания после того, как изо всех сил пытались справиться с таможенными формальностями после «Брексита». Все три оператора указали неправильную подачу таможенной документации как причину приостановки своих услуг. На данный момент нет никаких обновлений о том, когда компании возобновят работу
3. Операторы обвинили «Укрзализныцю» в демпинге
Компания снизила цену на аренду подвижного состава почти в два раза. Грузовладельцы довольны, но операторы теряют клиентов, поскольку проигрывают в конкурентной борьбе с УЗ по ценам. Частные операторы, которые входят в УЛА, обвиняют УЗ в демпинге и злоупотреблении монопольным положением. Согласно письму УЛА, минимальный порог ставки на вагоны даже не покрывает все эксплуатационные и ремонтные расходы на содержание подвижного состава.
4. Железнодорожные перевозки Турция-Иран должны достичь миллиона тонн в 2021 году
12-13 января этого года на собрании представителей железных дорог в Анкаре был подписан меморандум о сотрудничестве Турции с Ираном. По данным турецкого министерства, несмотря на пандемию коронавируса, в 2020 году между Турцией и Ираном ежедневно курсировало три поезда, перевозящих 564000 тонн грузов. Кроме того, сообщение с Пакистаном и Афганистаном должно увеличить этот трафик. В течение долгого времени весь потенциал этого маршрута не использовался, отчасти из-за политической напряженности в Иране. После возобновления санкций США в отношении Ирана в 2019 году железнодорожные перевозки существенно сократились. Но в 2021 году рынок смотрит на этот вариант более позитивно.
В середине января специалисты АО «ВНИИЖТ» завершили разработку конструкторской документации технологии отвода контактной сети (ТОКС) для приёма и отправления ускоренных контейнерных поездов со скоропортящимися грузами по технологии «Холодный экспресс». Она обеспечит возможность разгрузки и погрузки контейнерного поезда непосредственно с путей приёма и отправления.
6. Испанский терминал CSP будет сотрудничать с DSP и TALUMIS для создания цифрового двойника терминала
CSP Spain - ведущий оператор морских терминалов в Испании с интересами в Бильбао и Валенсии, Мадриде и Сарагосе. Терминал в Валенсии является ведущим терминалом в Средиземноморье благодаря своему стратегическому положению. С помощью современных технологий цифровые двойники трансформируют способ принятия решений на контейнерных терминалах. Управляя большими объемами данных, система позволяет избегать опасных ситуаций и увеличивает производительность в терминале.
1.Морская отрасль подписывает новое глобальное обязательство для защиты моряков
Компании и организации морской отрасли объединились, чтобы подготовить и подписать «Декларацию Нептуна» - документ, направленный на защиту моряков и оказание давления на правительства стран мира с целью найти решение для тысяч членов экипажей, застрявших на борту судов.Ограничения, связанные с COVID-19, вынудили сотни тысяч рабочих выйти за рамки своих контрактов, что вызвало обеспокоенность по поводу безопасности судов и усталости экипажей. Новое обязательство, подписанное более чем 300 лидерами морской отрасли и правозащитными организациями, направлено на разрешение глобального кризиса, из-за которого сотни тысяч моряков не смогли вернуться домой. Декларация призывает правительства признать моряков ключевыми работниками и предоставить им приоритетный доступ к вакцинам. Кроме того, декларация также призывает законодателей обеспечить авиасообщение между ключевыми морскими узлами для моряков.
На протяженности более 2000 км от Калькутты до порта в Мумбаи, Maersk ввела в эксплуатацию специальный поезд для одного из крупнейших экспортеров железных труб в стране. В Maersk сообщили, что использование железной дороги позволило «преодолеть проблемы, связанные с нехваткой мощностей в сфере морских перевозок».
Обе стороны надеются вместе развивать и эксплуатировать железнодорожные логистические узлы и терминалы, базирующейся в Цзинане. С этой целью 21 января они подписали рамочное соглашение о стратегическом сотрудничестве. Maersk считает Китай одним из наиболее важных рынков в мире и постоянно стремится развивать там свой бизнес. Только за последние два года компания открыла тридцать пять железнодорожных терминалов во внутреннем Китае.
4. Nurminen Logistics объявила о трех новых маршрутах между Финляндией и Китаем
Финляндия постепенно становится конкурентоспособным игроком на евразийских перевозках. Эксклюзивные связи, которые она устанавливает с Китаем, служат тому доказательством. Транспортировка замороженных и свежих продуктов, таких как лосось, является ключевым фактором роста. С Россией в качестве соседа скандинавская страна имеет прямой доступ к Транссибирскому маршруту. Следовательно, он может служить воротами для всех северных стран, которые хотят вступить на Новый Шелковый путь.
MSC заявила, что остановка была необходима из-за снижения спроса, а также из-за серьезных перегрузок в цепочке поставок. В Maersk сообщили, что причиной этому послужила серьезная перегрузка портов и ограничения оборудования».
Измеряя нагрузку на швартовные тросы в режиме реального времени, боллард позволяет в реальном времени контролировать безопасность и обеспечивать более четкую картину того, какие суда могут швартоваться к каким причалам. Как сообщили в порту, до сих пор не удавалось измерить нагрузку на швартовные тросы. Отсутствие точных данных, означало, что необходимо было рассчитывать на максимальные швартовочные нагрузки, оказываемые на линии судами и стенками причала.
7. Инвестиции РЖД в развитие Казанского региона ГЖД за 2020 год составили более 2,6 млрд рублей
ОАО «РЖД» инвестировало за 2020 год в развитие Казанского региона Горьковской железной дороги более 2,6 млрд руб. Значительная часть средств направлена на проекты, связанные с увеличением пропускной способности магистрали.
8.Госдума рассмотрит поправки Минтруда к Трудовому кодексу
Сегодня Госдума рассмотрит в первом чтении проект поправок к Трудовому кодексу в части «совершенствования механизмов предупреждения производственного травматизма и профессиональной заболеваемости», разработанный Минтрудом. Работодатель будет нести ответственность за адекватную оценку профессиональных рисков, также он должен будет согласовать ее с профсоюзом своего предприятия.
Инвестиции направлены на восстановление ранее существовавших маршрутов, в рамках создания железнодорожной сети East West Rail, которая обеспечит улучшенную связь вдоль дуги Оксфорд-Кембридж и сократит время в пути между маршрутами за пределами Лондона. Ожидается, что работы между Бистером и Блетчли также создадут 1500 рабочих мест.
10. В порту Далянь наблюдается резкое снижение объемов перевалки грузов
По данным Ningbo Shipping Exchange, объемы перевалки в порту Далянь в TEU упали на 41,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что сделало его единственным из восьми основных портов Китая, где объемы сократились. Так как объемы в других крупных китайских шлюзов незначительно увеличилась.
11. Больше 50% работников в России отказались от электронных трудовых книжек
По опросу проведенному HeadHunter наиболее распространенная причина для отказа от перевода в цифровой формат — это непонимание, как это будет работать. Такой вариант выбрали 55% респондентов. По 35% опрошенных считают электронную трудовую книжку ненадежной с точки зрения безопасности личных данных и не доверяют «цифровым» инициативам государства. Больше всех доверяют цифровому формату соискатели из сферы искусства и массмедиа (57%) и IT (54%), наименьшее предпочтение электронным трудовым отдают юристы (40%), работники банковской сферы (37%)
12. UPS продает сегмент грузовых перевозок TFI за 800 миллионов долларов
Генеральный директор UPS Кэрол Томе представила логистической компании девиз « лучше, а не больше », когда в июне прошлого года сменила бывшего руководителя Дэвида Абни. Продажа UPS Freight является частью этой стратегии, в которой эффективность сети и прибыль имеют приоритет над размером. UPS будет продавать UPS Freight канадской компании TFI International за 800 миллионов долларов, сообщили в понедельник в компании. Приобретение включает в себя сеть из 197 предприятий.
1. Волатильность ставок фрахтовых перевозок из Азии в Северную Европу достигла беспрецедентных значений
Волатильность на рынке грузоперевозок достигла пиковых значений. Анализ ставок из Азии в Северную Европу проведённый компанией Xeneta показал, что средняя спотовая цена подскочила примерно на 2000% за последние пять лет до $8300.
2. Минфин планирует увеличить порог для беспошлинного ввоза товаров
В зоне ЕАЭС с 1 июля минфин собирается снизить порог для беспошлинного ввоза товаров с 500 евро до 50, а также с 25 до 10 кг. Существующие условия ввоза планируется сохранить только для тех, кто пересекает границу не чаще раза в месяц.
3.«Брексит» обходится экспортерам в 27 миллиардов евро
Потери британских экспортеров из-за нетарифных ограничений в первый год после «Брексита» могут составить до €27,3 млрд (1,1% ВВП).Такой прогноз дает международная страховая компания Euler Hermes. Со своей стороны, экспортеры из стран ЕС во второй половине 2021 года могут потерять €10 млрд.
4.Планы по ужесточению ограничений в Гонконге может нанести удар по авиаперевозчикам
На следующей неделе правительство Гонконга планирует принять меры, которые включают обязательный 14-дневный карантин для экипажей авиакомпаний. Это будет относиться к пассажирам, находящимся на пассажирских и грузовых самолетах, возвращающихся на территорию после международной остановки - до сих пор они были освобождены от карантинных требований.
5.ОАО «РЖД» запустило скоростной грузовой сервис из Сибири в Западную Европу
Первый ускоренный поезд с продукцией химического производства отправился из Томской области в Финляндию. На станцию Хамина, преодолев 4,5 тыс. км, поезд прибыл через 5,5 суток после отправления. Ранее доставка груза по этому маршруту занимала 11,5 суток.
Министерский комитет по экономической политике правительства Финляндии поддержал инвестирование в строительство нового скоростного железнодорожного маршрута на восточном направлении, который мог бы сократить путь до Санкт-Петербурга. Предполагается, что маршрут пройдет от аэропорта Хельсинки-Вантаа до г. Коуволы. Оттуда, как ожидается, его продлят через границу с Россией в Санкт-Петербург.
2.На участке Тында – Бамовская введут вторые пути в конце 2021 года
Однопутный участок малого БАМа Тында – Бамовская, связывающий БАМ с Транссибом, – один из самых грузонапряженных на Байкало-Амурской магистрали. В 2016–2018 гг. пропускную способность здесь частично увеличили за счет открытия разъездов Мохортов, Федосеев, Побожий.
3.На 40% возрастут инвестиции РЖД в инфраструктуру на территории Хабаровского края в 2021 году
«Развитие инфраструктуры идет в Комсомольском направлении, Ванинском, а также на участках БАМа», – резюмировал начальник ДВЖД. Основной груз, который идет к морским терминалам в Ванино, – уголь.
4.Китай, вероятно, планирует ограничить ставки морских перевозок
Министерство торговли Китая снова пытается вмешаться в процесс образования ставок контейнерных перевозок, чтобы стабилизировать рынок. «Наше министерство ведет переговоры с министерством транспорта и другими соответствующими ведомствами о принятии мер по увеличению грузоподъемности и стабилизации фрахтовых ставок», - сказал Ли Синцянь, глава отдела внешней торговли.
5.Ожидается 20-дневная очередь из 70000 грузовиков в Дувр
Водители грузовиков, направляющиеся в порт Дувра после восстановления объемов до значений перед Брекситом, могут застрять на срок до 20 дней в очереди из 70 000 грузовиков. Ожидается, что продлится это до тех пор, пока не будет построена новая инфраструктура, не будет нанят дополнительный персонал и значительные объемы грузов не будут перенаправлены в другие порты, согласно новому моделированию, проведенному Simul8.
6.С 1 января ФНС отказалась от налога на вмененный доход
В ФНС вчера пояснили, что из тех, кто в 2020 году применял исключительно ЕНВД и выбрал иной специальный налоговый режим, 57,5% перешли на упрощенную систему налогообложения (УСН), 40% выбрали патентную систему налогообложения (ПСН).
7.В РФ снижается число компаний
В 2020 году на одну открытую компанию приходилось 2,3 прекратившей свою деятельность. В условиях пандемии волну банкротств в России удалось сдержать – число корпоративных банкротств в экономике по итогам года оказалось на 19,8% ниже, чем было зафиксировано в 2019 г. Причина снижения банкротств проста – мораторий, действовавший с апреля по декабрь 2020 г. Однако его срока недостаточно, по мнению специалистов, чтобы найти выход из положения, что приведет к волне банкротств в ближайшее время.
8.«Евросиб» запустил кольцевой контейнерный маршрут Москва-Калининград
Использование железнодорожной логистики при транспортировке груза в отличие от доставки товаров автотранспортом имеет ряд преимуществ, среди которых можно выделить гибкость, время и стоимость перевозки, которые позволяют ритейлерам оптимизировать издержки. Сервис осуществляется на условиях door2door , с полным сопровождением таможенного оформления.
9.Новороссийск остается лидером по грузообороту среди морских портов России
Грузооборот морских портов РФ по итогам 2020 года сократился на 2,3% и составил 820,8 млн тонн. Согласно данным Ассоциации морских торговых портов РФ, порт Новороссийск занимает лидирующую строчку рейтинга с оборотом 141,82 млн тонн (-9,6%). Доля перевалки грузов составляет 17,3% совокупного грузооборота морских портов РФ. Второе место занимает порт Усть-Луга с оборотом 102,59 млн тонн (-1,2%), третье – порт Восточный – 77,39 млн тонн (+5,2%).
10.Холдинг «РЖД» организовал регулярные перевозки угля в Китай контейнерными поездами
Первые тестовые отправки угля в контейнерах open-top состоялись в сентябре 2020 года. Уже в следующем месяце они вышли на регулярную основу, и в настоящее время формируется по два поезда в неделю.
