Дайджест новостей. 3 марта

«Локомотив» стремится вперед: сводки с мультимодальных полей соперничества разных видов транспорта. Подробности – в новом выпуске. 

1.Железнодорожный маршрут Стамбул-Тегеран-Исламабад возрождается 4 марта

Коридор Стамбул-Тегеран-Исламабад начнет свою работу 4 марта. Транзитное время – 12 дней, что значительно меньше по сравнению с традиционным морским маршрутов между Европой и Пакистаном, занимая до 45 дней.  По маршруту будут курсировать поезда вместимостью двадцать 40-футовых контейнеров. 

2.Кока-Кола меняет автомобильный транспорт на железнодорожный в Германии

Coca-Cola с помощью DB Cargo сменит автомобильные маршруты на железнодорожные для 13 региональных центров в Германии к середине 2021 года. Таким образом, по данным обеих сторон, он экономит около 3 миллионов километров грузовых автомобилей и 1,900 тонн CO2.

3.РЖД хочет перейти к трехставочной модели тарификации за контейнерный поезд

РЖД предлагает тарифицировать все типы контейнеров, даже те, которые сейчас попадают под повагонную отправку (в тч. танк-контейнера). Кроме того, монополия прорабатывает возможности движения контейнерных поездов по пассажирским ниткам графика. Что в перспективе позволит увеличить скорость перевозки грузов.  Для РЖД – это тоже вызов с точки зрения тарифообразования. Трехставочная модель предполагает, в частности, что себестоимость будет формироваться исходя из конкретных маршрутов, с учетом технических характеристик, в том числе и скорость перевозки. При этом РЖД предполагают сепарировать рынок на две больших составляющих, чтобы не потерять одиночные контейнеры.

4.Создан Евразийский союз участников железнодорожных грузовых перевозок в стремлении объединить вокруг себя остальных

Речь идет об операторах и собственников контейнеров, железнодорожных платформ, портов и терминалов, морских линий, экспедиторов и цифровых компаний, а также участников международного транспортного евразийского коридора – компаний Казахстана и Китая, Беларуси и Европы.

5. «Рефам» будет жарко – ставки повышаются

С 1 апреля Hapag-Lloyd повысит тарифы на сухие и рефрижераторные контейнеры из Египта в Латинскую Америку, в то время как более высокие ставки вступят в силу в MSC для грузов, следующих из Австралии, Ближнего Востока и Индийского субконтинента в США, а также из США в Латинскую Америку.

6.Проблемы логистов передаются по цепочке производителям США

Индекс товарных запасов упал до 49,7 с 50,8 в январе. Любая цифра меньше 50 означает сокращение запасов. Товарные запасы клиентов слишком низкие. Цепочки поставок уже несколько месяцев сталкиваются с задержками от перегруженности портов до нехватки критически важных материалов для производства. 

7.Глобальный парк танк контейнеров превысил 680 тыс. единиц

8.CMA CGM приобрела долю в контейнерном терминале в испанском порту Альхесирас