Дайджест новостей. 22 февраля
Рост спотовых ставок возобновился после небольшого затишья. Работа над тарифной политикой РЖД идет полным ходом. Операторы наращивают активы. Подробнее – в новом выпуске.
1.Спотовые ставки продолжают расти на основных направления Восток-Запад
Спотовые ставки фрахта на основных контейнерных сделках Восток-Запад еще больше выросли на прошлой неделе.Перевозчики подыскивают альтренативные порты, пока заторы LA и LB продолжаются.
Ставки Азия - Северная Европа выросли на 3,6%по сравнению с предыдущей неделей, до 8 455 долларов за 40 футов, что на 145% больше с начала декабря и на огромные 428% с той же недели прошлого года.
После нескольких недель плато спотовые ставки из Азии на западное побережье США выросли на 7% на прошлой неделе, достигнув нового рекорда в размере $4640 за 40 футов, а также достигли еще одного рекорда для портов восточного побережья в размере $5639 за 40 футов – на 6,3% больше, чем на позапрошлой неделе
2.Hapag-Lloyd, CMA CGM, Maersk объявили новые GRI
3.Тарифный вопрос в 2021 году станет одним из главных для РЖД
ФАС совместно с Минэкономразвития продолжит работу над новой моделью государственного тарифного регулирования. В ФАС заявили о необходимости применения долгосрочной тарифной политики в период после 2025 года. Такой подход гарантирует предсказуемость изменения затрат и создает предпосылки для инвестиций в базовые отрасли промышленности и смежные виды транспорта.
4.«KTZ Express» увеличит парк собственных фитинговых платформ на 29% до 2022 года
KTZ Express увеличит парк собственных фитинговых платформ на 2000 единиц. Поставки новых фитингов будут осуществлены в рамках договоров с АО «ЗИКСТО» и АО «Фонд развития промышленности». Первая поставка платформ начнется в первом квартале 2021 года.
5.Японские автомобили в Казахстан через Китай
Раньше японские автомобили, направлявшиеся в Среднюю Азию, должны были сначала пересечь Индийский океан, Средиземное и Черное моря, чтобы сначала попасть в Россию, и только затем отправлялись в Казахстан. Такая доставка занимала около 80 дней. Сейчас транзитное время через новый транспортный коридор в Хоргосе составляет всего около 30 дней. Таким образом, снижаются логистические издержки, и, соответственно, повышается конкурентоспособность японских автомобилей в Средней Азии
6.Новая железнодорожная линия напрямую соединяет порт Гданьск и Украину
Между портом Гданьск и Украиной запущено новое прямое сообщение. Через пограничный узел в Мостиске грузы распределяются по нескольким точкам Украины, включая Одесский порт. Поезд из польского порта достигает украинской границы в течение пяти дней.
7.Новые железнодорожные линии из Испании
Transfesa Logistics добавила к своей сети французский хаб Dourges. Соединение из Испании во Францию открывает возможность подключения к Великобритании и другим частям Европы, таким как Нидерланды, Бельгия и Германия. Таким образом, фрукты, овощи и масло из Испании находят новый путь на запад Европы.
8.Гигант электронной коммерции JD.com выделяет логистическое подразделение в отдельную компанию
По словам JD.com, одной из главных причин выделения логистического подразделения в отдельную компанию было привлечение инвесторов, стремящихся извлечь выгоду из возможностей роста в секторе цепочек поставок.
