Дайджест новостей №20
1. Судоходные компании отправляют контейнеры в Триполи после взрыва в Бейруте
Несколько судоходных линий подтвердили перенаправление в порт Триполи, чтобы сохранить поставки в Ливан, сильно зависящий от импортных товаров. AP Moller-Maersk, CMA CGM и Hapag-Lloyd будут использовать порт для вызовов, которые были бы запланированы для Бейрута. Все три компании подтвердили повреждения офисов и штаб-квартиры в районе порта Бейрута. Maersk заявил, что решает вопрос с портом Триполи, чтобы разрешить заходы туда своих судов. Hapag-Lloyd отправил свой сервис East Med Express, запланированный на 7 августа, в Триполи для выгрузки груза, а еще один сервис будет отправлен в Демьетту, Египет. Между тем, CMA CGM подтвердил, что оперативно занимается созданием логистического центра в Триполи, офис в котором был открыт еще в 2017 году и стала первой крупной судоходной компанией, добавившей заход в новый порт.
2. В Томской области планируют провести эксперимент по доставке грузов дронами
Прогресс не стоит на месте и предлагает следующее решение о доставке в труднодоступные места. Только из-за законодательных ограничений пока тестируются решения по доставке грузов весом до 6 кг. В данный момент Минтранс и Минэкономики прорабатывают нормативную базу для эксперимента по беспилотной перевозке грузов в рамках «регуляторных песочниц». Но при таком виде доставки возникает много вопросов о рисках потери отправления и беспилотника, следовательно, о дополнительной страховке груза.
3. Швеция проводит испытания смешанных грузопассажирских железнодорожных перевозок
На маршруте между шведскими городами Стокгольм и Мальме планируется провести испытания смешанного поезда, перевозящего пассажиров и грузы. В проекте проверки концепции смешанного поезда участвуют три фирмы: многонациональная технологическая компании SilverRail, оператор пассажирских железнодорожных перевозок Snälltåget и логистический оператор Airmee. Они инвестировали в программу 1 млн шведских крон (100 тыс. евро). Кроме того, поддержку проекту оказывает шведское правительственное агентство Vinnovia, которое инвестирует средства в инновации для промышленности. Финансирование является частью комплекса мер, направленных на быстрое внедрение новых способов работы, которые помогут шведской экономике оправиться от кризиса, вызванного пандемией коронавируса. Шведские участники проекта планируют сотрудничать с местными компаниями по доставке, предлагая им решение для транспортировки товаров на большие расстояния. Опыт SilverRail будет использован для разработки цифровой платформы, объединяющей логистические элементы. В своем заявлении SilverRail признают, что идея не нова, однако считают, что пришло время использовать данную концепцию на новом уровне. Также было заявлено, что услуга будет готова к Рождеству.
В втором полугодии 2020 года со станции Владивосток планируется еженедельно отправлять не менее 28 контейнерных поездов в неделю, а со станции Находка-Восточная — не менее 30. Увеличить маршрутные отправки поможет развитие инфраструктуры стивидорных компаний. В июле Восточная стивидорная компания завершила очередной этап реконструкции контейнерного терминала, модернизировав более 18 тыс. кв. м складской площадки в районе причала № 6. Благодаря реализуемой программе модернизации емкость складских площадок увеличится более чем вдвое и будет составлять свыше 53 тыс. TEU.
5. Перевалка грузов в Вентспилсском порту упала на 41,5%
Терминалы Вентспилсского порта за 7 месяцев этого года перевалили 7,826 млн т грузов, что на 41,5% меньше, чем за соответствующий период 2019-го. Из них 5,245 млн т составили наливные грузы (-11,8% по сравнению с соответствующим периодом 2019 г.), 1,473 млн т — генеральные грузы (+0,5%) и 1,108 млн т — насыпные (-81,4%). За 7 месяцев в Вентспилсском порту обслужено 787 судов (553 сухогруза и 234 танкера), что на 148 судов, или 15,8%, меньше, чем за тот же период прошлого года.
6. В локомотивном комплексе РЖД внедряют смарт-контракты
Новшество должно обеспечить прозрачность и неизменность исходных данных за счет применения технологии распределенного реестра. Для этого в 2020 году будут усилены мощности хранилища данных локомотивного комплекса и проработаны проектные решения по интеграции доверенной среды со смежными информационными системами РЖД. Планируется внедрить анализ стоимости жизненного цикла локомотивов на основе эксплуатационных моделей и фактических условий эксплуатации, разработать систему оценки технического состояния машин, уточнить алгоритмы формирования матриц признаков рисков неисправностей для машинного обучения. Во время опытной эксплуатации смарт-контрактов были выявлены некоторые недостатки. Сейчас эти замечания устраняются, после чего модуль введут в постоянную эксплуатацию.
На погранпереходах в Вайниккала и Иматре новыми сканерами будут проверять весь железнодорожный транспорт. В среднем это 150-200 тысяч вагонов, что позволит ускорить пропуск грузов через границу. Как отметил начальник контрольно-правоохранительного департамента таможни Микко Грёнберг, до сих пор проверки занимали много времени, поскольку в товарных поездах много вагонов с химикатами, которые сложно безопасно проверять вручную. В пункте пропуска Ваалимаа с помощью новых комплексов планируют досматривать грузовики и контейнеры.
8. Франция планирует запустить три новых маршрута «железнодорожных автомагистралей»
Правительство Франции планирует открыть до конца года три новых железнодорожных сервиса по перевозке грузовых автомобилей и трейлеров. Это будут маршруты от Байонна до Шербура, от Сета до Кале и от Перпиньяна до Ренжи. По оценкам правительства, они сократят нагрузку на автодорожную сеть страны минимум на 20 000 грузовиков в год. На сегодняшний день во Франции работают восемь таких маршрутов, часть из которых является международными.
9. Французские перевозчики из-за COVID-19 в первом полугодии потеряли четверть выручки
В отчете Национальной федерации автомобильного транспорта Франции (FNTR) сообщается, что в последнее время сектор демонстрирует признаки восстановления и, примерно, 95% грузового парка страны находятся в обращении. По оценкам лидеров французского сектора грузовых автомобильных перевозок, в первой половине 2020 года оборот упал в среднем на 27%. Однако товарооборот в июне сократился в среднем только на 12%, что существенно отличается от падения на 44% в апреле и 27% в мае. Несмотря на то, что только 5% грузовиков остаются незадействованными, по сравнению с 59% транспортных средств в период введения чрезвычайных мер, объемы перевозок все еще далеки от обычных значений.
10. Терминал Лезермана в SC Ports готовится к открытию в 2021 году
Терминал Хью К. Лезермана станет первым контейнерным терминалом США более чем за десять лет. Он позволит обрабатывать больше грузов и более крупные суда в Южной Каролине. Первая фаза терминала увеличит пропускную способность порта Чарльстон на 700 000 TEU в год. При полном строительстве терминал с тремя причалами удвоит текущую пропускную способность портов SC Ports, добавив 2,4 млн TEU пропускной способности. Новый терминал Leatherman, модернизация терминала Wando Welch и углубление гавани Чарльстона до 52 футов позволят SC Ports одновременно обслуживать четыре судна вместимостью 14000 TEU в 2021 году.
