Дайджест новостей. 10 февраля

1.Глобальный дефицит оборудования и всплеск ставок удвоили прибыль Maersk в 2020 году 

Рекордная прибыль в последнем квартале помогла Maersk получить прибыль в размере 2,9 миллиарда долларов за весь год, что выглядело крайне маловероятным в начале пандемии. По оценкам Maersk, прошлогодний “всплеск спроса” и “узкие места в цепочке поставок и нехватка оборудования” принесли компании около 1,5 млрд долларов прибыли.

2.После успешного года аппетит DSV к слияниям и поглощениям стал сильнее, чем когда-либо

Главный исполнительный директор Йенс Бьерн Андерсен сказал инвесторам, что DSV будет гораздо активнее в этом году, с потенциальными целями, которые “нас очень волнуют”.

“В идеальном мире мы бы немного подождали, чтобы переварить Panalpina, но есть также необходимость быть оппортунистическими”, - сказал он, когда DSV Panalpina объявила “еще один сильный год” с “отличными результатами”.

3.Bolloré Logistics приобретает контрольный пакет акций цифрового экспедитора Ovrsea

Bolloré Logistics приобрела контрольный пакет акций французского цифрового экспедитора Ovrsea, стремясь расширить свои услуги и предложить 100% цифровой опыт клиентам, ищущим технологии нового поколения.

4.Экспедитор GEODIS фрахтует судно для перемещения грузов на трейде Азия-Европа

Экспедитор Geodis зафрахтовал судно стоимостью 1000 TEU, чтобы обеспечить пространство для грузов своих клиентов из Азии в Европу после критической перегруженности и хронической нехватки контейнеров, вызванной пандемией в торговле.

5.Перевозки груженых контейнеров во всех видах сообщения по жд в январе выросли на 19,4% и составили 340,2 тыс. TEU

При этом транспортировка контейнеров по нарпавлениям (груженые+порожние) во внутреннем сообщении увеличилась на 7,6% до 185,4 тыс. TEU.

Экспортные перевозки по железной дороге выросли на 5,3% до 126,6 тыс. TEU, импортные – на 10,8% до 104 тыс. TEU и транзитные – в 1,6 раза до более чем 79 тыс. TEU.

6.Контейнерооборот портов России в январе 2021 года сократился на 3,9%

Контейнерооборот портов России по итогам января 2021-го составил 418 тыс. TEU, что меньше, чем годом ранее, на 3,9% (434,9 тыс. TEU). 

Транзитная перевалка контейнеров в январе выросла на 38,1%, до 9,47 тыс. TEU. Перевалка импортных контейнеров сократилась на 7,3%, до 178,68 тыс. TEU (перевалка груженых упала на 2,9%, порожних – на 57,6%). Экспортных контейнеров перевалено на 0,5% меньше – 173,2 тыс. TEU (груженых контейнеров перевалено на 2,2% меньше). Каботаж сократился на 7,5%, до 56,62 тыс. TEU.