Дайджест новостей. 12 марта
To take advantage of the full functionality of the multimodal network, enter your profile or register for free.

Дайджест новостей. 12 марта

Кто-то точно блефует: грузовладельцы намерены «всерьез и надолго» решить вопрос в противостоянии с линиями, а линии, по всей видимости, намерены «всерьез и надолго» решить вопрос со стабильностью своей доходности. Подробности – в новом выпуске.

1.Конгресс США намерен с помощью FMC «быстро и решительно» принять меры против морских перевозчиков

Более 100 членов Конгресса США подписали письмо, призывающее Федеральную морскую комиссию (FMC) изучить сообщения о том, что контейнерные судоходные линии отказываются перевозить сельскохозяйственные товары США из американских портов

“Если будет установлено, что морские перевозчики хищнически или необоснованно отказываются экспортировать американские сельскохозяйственные продукты или вводят необоснованные сборы, они должны быть привлечены Комиссией к ответственности за ущерб, который они причиняют нашим производителям”, - говорится в письме.

2.Аналитики начинают {наивно} полагать, что линии смогут в «этот раз» навсегда покончить с циклами спада и роста доходности в морских перевозках за счет контроля вместимости. Но в реальности сложно представить ситуацию, когда линии смогут {научатся} скоординировано контролировать совокупное предложение. Соблазн подзаработать, разместив заказы на новые суда, будет всегда, что в общем-то и делают Wan Hai,  TS LinesSeaspan вслед за более крупными компаниями. 

3.Южнокорейское правительство рассматривает возможность открытия контейнерного завода для решения проблемы сохраняющейся нехватки контейнеров

4.Перевозчики удерживают контрактные ставки на текущих высоких условиях до конца года

Клиенты соглашаются на контрактные ставки линий на трейде Азия-Северная Европа в размере $6500 (за 40 футов) до конца этого года, по сравнению с $2250, которые они платили в прошлом году.

При этом спотовые ставки Азия-Северная Европа на 40 футов составляют $7 947. В аналогичный период прошлого года цена была $1,453 за 40ft.

5.Улетучились надежды на то, что Китайский Новый год даст контейнерным линиям возможность переместить необходимое количество пустых контейнеров. 

6.DP World совместно с партнерами построят новый контейнерный порт в Индонезии

Согласно заявлению, работа над этими проектами, как ожидается, начнется в третьем квартале 2021 года с общим объемом инвестиций до 1,2 миллиарда долларов США, что укрепит позиции Восточной Явы как ключевых торговых ворот для Индонезии.

Ожидается, что первый этап строительства контейнерного терминала состоится в 2021 году, а коммерческие операции начнутся в 2023 году.

Дайджест новостей. 12 марта