Дайджест новостей №10

1. Светофоры «заговорят» с машинами в Самарской, Курской и Волгоградской областях

Пилотный проект телематической платформы «Автодата» по обработке данных автомобилистов был запущен в прошлом году. До конца 2020 года его проведут в трех субъектах. На телематической платформе уже начали собирать данные о водителях, их стиле управления машинами, состоянии транспортных средств и инфраструктуры. Внедрение в трех регионах систем, обеспечивающих «общение» автомобиля с инфраструктурой и другими машинами, уже позволило увеличить среднюю скорость движения в потоке на 30%, исключить пробки и организовать так называемую «зеленую» волну. При этом создание масштабной госсистемы несет риски утечки персональной информации, а также транспортных коллапсов в случае ее сбоев, говорят эксперты. —Источник

2. Долгосрочный «грузовой лизинг» стал популярнее

Доля таких сделок в первом полугодии выросла на 1,5%. В финансовый лизинг было передано 78 400 единиц автомобилей и прицепной техники, подсчитали аналитики агентства Russian Automotive Market Research. Это на 27% меньше, чем в аналогичном периоде 2019 года. При этом в сегменте грузовой техники и прицепов/полуприцепов львиную долю занимают среднесрочные контракты, заключаемые на срок от 1,5 до 3 лет. Их доля в отчетном периоде составила 49,4% (+0,7%) и 48,6% (+0,1%) соответственно. Доля долгосрочных сделок на срок от 3 лет и более в данных сегментах также высока. Для грузового транспорта это 39,4% (+1,5%), для прицепов/полуприцепов – 39,5% (+1%). Напомним, согласно прогнозу Russian Automotive Market Research, продажи новых грузовых автомобилей в 2020 году могут сократиться на 20,1%. —Источник

3. Еще две автотрассы включены в перечень автомобильных дорог федерального значения

Как сообщила пресс-служба кабинета министров в воскресенье, в него вошли: Чекшино - Тотьма - Котлас - Куратово и Барнаул - Павловск - граница с Республикой Казахстан. Первая дорога длиной 663,9 км проходит по территории Республики Коми, Вологодской и Архангельской областей. Вторая имеет протяженность 388,9 км и соединяет столицу Алтайского края с пунктом пропуска "Кулунда"

Список дополнен, чтобы провести капитальный ремонт этих трасс. —Источник

4. Роттердам снизил грузооборот из-за коронавируса

По итогам первого полугодия грузооборот составил 218,9 млн тонн, что на 9,1% ниже, чем за аналогичный период прошлого года. Контейнерооборот сократился на 7% до 7 млн TEU. На показатели перевалки негативно повлияла пандемия коронавируса, отмечают в порту. Наиболее существенно сократились объемы угля (на 34% до 8,3 млн тонн), железной руды и лома черных металлов (на 21,6% до 11,2 млн тонн) и нефтепродуктов (на 22% до 29,6 млн тонн). Перевалка сжиженного природного газа выросла на 2,6% до 3,9 млн тонн, сельхозгрузов – на 2,8% до почти 5 млн тонн. Остальная номенклатура продемонстрировала ту или иную степень падения. При этом выручка порта незначительно увеличилась – всего на 0,7% (360,4 млн евро). Прибыль от обычной коммерческой деятельности снизилась на 4,8% до $128,4 млн. Администрация порта Роттердам продолжает реализацию инвестиционной программы – по итогам первого полугодия объем инвестиций составил 136,4 млн евро. —Источник

5. Иран готов сотрудничать с ЕАЭС по созданию «зеленых таможенных коридоров»

Участие в данном проекте предоставит иранским экспортерам ряд преимуществ. Во-первых, товары исламской республики получат приоритет на российской таможне при проведении процедуры таможенной очистки, в то время как физический контроль будет отменен. Во-вторых, будут приняты таможенные декларации операторов экспорта и импорта с минимальными документами для облегчения обмена коммерческими товарами между странами. В-третьих, инспекция и таможенная очистка иранских грузов на российской таможне будет ускорена, что особенно важно для сельскохозяйственной продукции. В ходе видеоконференции посол Ирана в России Казем Джалали и заместитель руководителя ФТС России Владимир Ивин договорились, что официальные лица таможен Ирана и РФ будут поддерживать контакты по профильной тематике. Напомним, в апреле Президент России Владимир Путин высказался за расширение «зеленых таможенных коридоров» в ЕАЭС на время борьбы с коронавирусной инфекцией. —Источник

6. Порт Сямынь рассказал о планах цифровизации

Группа контейнерных терминалов Сямынь объявила, что порт Сямынь станет первым портом в Китае, который станет «полностью интеллектуальным» после того, как завершит цифровизацию с использованием интернета вещей (IoT), искусственного интеллекта (AI) и 5G. Цифровое обновление должно начаться на причале Hairun Wharf, у которого уже есть фундамент для полностью интеллектуального преобразования с текущими проектами в области дистанционного управления причальным краном, дистанционного управления козловым краном, интеллектуальных погрузочно-разгрузочных работ контейнеров и проектов тестирования без водителя. Следующим шагом станет оптимизация процесса разгрузки и выгрузки с помощью интеллектуальной операционной системы терминала (TOS). Она призвана реконструировать экосистему портовой логистики, способствовать автоматическому согласованию логистических ресурсов и повысить эффективность логистической цепочки порта.Проект планируется завершить к концу 2021 года. —Источник

7. Deutsche Bahn тестирует цифровую автосцепку грузовых вагонов

Консорциум шести европейских ж/д операторов во главе с немецким Deutsche Bahn начали тестирование цифрового автоматического сцепления грузовых вагонов (DAK). Проект финансируется Федеральным министерством транспорта и цифровой инфраструктуры Германии. Как сообщают в Deutsche Bahn, технология цифровой сцепки позволяет соединять грузовые вагоны полностью автоматически. Сцепка грузового состава, которая до сих пор в основном выполняется вручную с помощью винтовых муфт, станет гораздо более эффективной и снизит физическую нагрузку на железнодорожных работников. —Источник

8. Железнодорожное сообщение Китай-Европа расширяется через Великобританию

На прошлой неделе впервые была проведена железнодорожная грузоперевозка из Дартфорда в Великобританию, в Бирмингем, Бристоль и Манчестер. Единственный британский экспедитор, предлагающий еженедельные LCL перевозки, расширил свой сервис из-за роста объемов. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года объемы контейнерных перевозок на железнодорожном транспорте Express China увеличились вдвое. Большинство клиентов перешли на железную дорогу с морских и воздушных перевозок. Одним из преимуществ железнодорожного сообщения является стабильность тарифов. —Источник