Дайджест новостей № 43
Разница в ставках на транстихокеанском и трансатлантическом трейдах достигла исторического максимума
За всю 64-летнюю историю контейнеризации разница в ставках на двух основных направлениях перевозок Восток – Запад достигла исторического максимума. Как сообщает Splash24/7 со ссылкой на Alphaliner, 4 сентября спотовые ставки на транстихоокеанских сервисах достигли новых высот —3758 за 40-футовый контейнер. Одновременно на перевозках Азия – Европа спотовые ставки в пересчете на морскую милю остаются самыми низкими из все deepsea трейдов.
Китай и Францию соединил новый грузовой железнодорожный маршрут
Грузовой поезд отправился из китайского города Хэфэй (провинция Аньхой, Восточный Китай) во французский город Дурж, ознаменовав собой запуск нового ж/д грузового маршрута между Китаем и Европой. Время в пути 13 дней. В провинции Аньхой уже функционируют 24 маршрута грузовых железнодорожных перевозок Китай – Европа. За первые восемь месяцев этого года между Хэфэем и Европой в общей сложности проехало 309 грузовых поездов, что на 8% больше, чем за тот же период прошлого года.
Авиакомпании-лоукостеры предлагают свои самолеты для грузоперевозок
В условиях резкого снижения спроса на пассажирские авиаперевозки бюджетные авиалинии начинают предлагать свои самолеты для перевозки грузов. Лоукостеры всегда довольно неохотно занимались грузовыми операциями, стремясь максимизировать оборачиваемость лайнеров. Других авторы называют колеблющимися. Так, JetBlue несколько лет назад прекратил грузовые операции, а в прошлом году возобновил их. Экспедиторы приветствуют вывод на рынок новых мощностей, хотя и отмечают сложности, связанные с погрузкой/разгрузкой.
Россия предложила КНР удлинить грузовые поезда
Таким образом, можно будет нарастить объем перевозимых по железной дороге грузов. В рамках развития железнодорожного погранперехода «Гродеково (РФ) – Суйфэньхэ (КНР)» российская сторона рассматривает возможность удлинить пути трех станций: «Гродеково II», «Сосновая Падь» и «Рассыпная Падь». Это позволит осуществлять вождение грузовых составов на участке «Уссурийск (РФ) – Суйфэньхэ (КНР)» массой 6 300 тонн и длиной 71 условный вагон, сократив операции по изменению веса поезда на станции «Гродеково». Напомним, что в 2019 году данный железнодорожный погранпереход вышел на исторический рекорд по грузообороту.
Maersk отключает возможность онлайн-бронирования и покупки перевозки с гарантией погрузки
Компания вынуждена отказаться от инструмента Maersk Spot, который был запущен в прошлом году. Сейчас он недоступен для некоторых отправлений, так как суда полностью забронированы. Ситуация в основном затрагивает рейсы в конце сентября, поскольку спрос на которые из них превышает мощности перевозчика. Возможность бронирования и покупки перевозки через Maersk Spot сохраняется на всех маршрутах перевозок и для всех рейсов, пока есть свободное место.
Разработан автономный портальный контейнеровоз с искусственным интеллектом
Китайский государственный производитель портового оборудования Shanghai Zhenhua Heavy Industry представил портальный контейнеровоз нового поколения. Он будет оснащен новейшей автономной системой вождения, «обеспечивающей интеллектуальное управление, точную локализацию и функцию предотвращения столкновений». ZPMC Al-Strad уже вышел на рынок и готов к вводу в эксплуатацию. Однако компания пока не указала, какие порты или терминалы будут его использовать.
